ダービーが終わって、競馬ファンも一息つくタイミング。
とはいえ、上半期を締める宝塚記念までG1があと2つ残っているわ！
今週のメインは安田記念だけど、
ぜひこの鳴尾記念にも注目して欲しいわ。
2011年まで12月に1800mの距離で行われていたんだけど、2012年からは6月に移動、距離も2000ｍに変わったのよね。
去年まではデータ的に少ないかな？という不安もあったんだけど、5年分のデータが溜まったから十分だと思うわ！
その証拠に、的中濃厚！と言えるデータが揃ったの！
的中しても配当が安ければ…
と思っているあなた！過去5年分の結果を見てちょうだい。
見てほしいのは、2013年を除く4年では単勝3番人気以内が勝っているということ！
しかも出走頭数は、2014年は12頭、2015年は11頭、2016年は14頭立てなの。
それでいてこの配当は美味しいわ！
高配当を前提として考えると、気になるのはスマートレイアーの存在。
なぜこの時期に走るのに安田記念ではなく、わざわざ鳴尾記念なの？と思う人も多いはず。
詳しくは、後ほど話すわね。
話を戻して、
セオリーは単勝3番人気以内から中穴に流すっていうもの。
今年の出走登録も12頭と少ないけど、美味しいレースになるはずよ！
ここで登録場を見てもらうわ！
それじゃ、過去5年分のデータを使って鳴尾記念を紐解いていくわよ！
まずは、前走クラス別成績を見てもらうわね。
とても簡単なデータ、前走G1・G2組を軸にすればそれでOKって感じね。
相手も基本重賞組で考えれば良いけど、前走OP組の2頭がどんな馬だったか調べてみたわ。
■前走OP特別で、鳴尾記念馬券に絡んだ馬
2016年：
プランスペスカ
（13番人気3着）
2015年：
マジェスティハーツ
（8番人気2着）
プランスペスカは、それまで3度出走した重賞はすべて2桁決着。
未勝利を抜けだすまでに11戦を要した馬で、とても地味な馬。
マジェスティハーツは、新馬から注目され神戸新聞杯（G2）でも2着、菊花賞でも2番人気になった馬。
鳴尾記念の前走でも7番人気4着と、早熟タイプの馬と判断されていたのよね。
そんな、異なるタイプの「2頭の共通点は無いだろう…」
もちろん、見つけたわ！
まず1つ目は前走が都大路Sだったこと、これは間隔的な可能性もあるけどね。
2つ目は、その都大路ステークスで上り3位以内の脚を使っていたということ。
2頭とも、さらにもう一走前のレースではそんな脚は使えていなかったから、
都大路ステークスを、鳴尾記念に向けた最終調整をして使っていた感じのようね。
前走OP特別の馬を狙うならば、前走上がり上位の脚が使えていたか？ってところに注目したいわ！
今年気になる馬は、ロンギングダンサー。
年齢的にも厳しいという声は多そうだけど、流す相手の1頭として覚えておいても良さそうよ。
次は、前走着順別成績よ！
これも面白いデータね！
前走で掲示板だった馬は、ここでは勝てない！
逆に、
前走掲示板外の馬がすべて勝っているのね。
これは時期的なことも関係しているの。
実績馬が次々と夏休みを取り始める中、
重賞では通用しなくなってきた馬がグレードを落として荒稼ぎしているってことなの。
前走のクラス別成績がそれを証明しているわね。
前走重賞では力及ばずで、実績馬が休むこの期間に稼ぐって話。
ここでも気になるのがスマートレイアーよね。
休みに入っても良さそうだけど、そろそろ競走馬として後期の7歳馬。
なるべく多めに稼ぐっていう考えかしらね。
まず1番人気になると思うんだけど、
前走ヴィクトリアマイル（G1）の4着という好成績…
ちょっと気になったから、レース当日の人気別成績を用意したわ。
前走の結果に惑わされず、当日上位人気になった馬が強いわね。
となると前走4着だったスマートレイアーも、簡単には切れなそうね…
これまでで大方絞れたと思うけど、さらにもうひと搾りするわよ！
最後に、前走の着差別成績。
このデータは前走着順別成績と関連しているんだけど、
どの程度負けた馬が馬券に絡んでいるかが分かるわ。
これを見ると、勝馬に僅差で負けた！っていう馬ではないことがわかるわね。
そして、本当にもうダメだ！っていう馬でもないの。
ここで
ようやくスマートレイアーを減点できるポイントが見つかったわね…
ついでにもう1つ、7歳馬は勝てないというポイントもあるの。
詳しくはスマートレイアーの詳細で書くけど、飛びぬけた1番人気が2着以下になるなら、馬券を買う側からすると嬉しいデータね。
多くの予想家は、大方スマートレイアーは鉄板！と評価するでしょうけど、
普通の予想をして低い配当を当てたところで負け越すだけ。
出走頭数は少ないものの、スマートレイアーは頭に来ないと考える方が、勝ちに近い予想だと思うわ。
これらの情報から、5年分のデータで十分！って言った意味が分かったと思うわ。
鳴尾記念は獲ったも同然よ！
それじゃ、これまでのデータをまとめるわね。
■前走クラス別成績
前走G1・G2馬を軸に、重賞出走馬に流すのがセオリー
ただ、前走OP特別に出走した馬で上がりが早い馬には注意が必要
■前走着順別成績
前走掲示板外組を頭に馬券を組む
■前走の着差別成績
前走僅差の負けでは無く、0.3～1.9秒の負け方をしている馬で馬券を組む
ただし、勝馬から2秒以上差を付けられた馬の巻き返しは厳しい
これらのデータを使って、現時点での注目馬を紹介していくわね。
出走が確定してからじゃないと書けない情報があるんだけど、すごいデータがあるから金曜日記事に期待してね。
もう1つ！
今週は小点数で獲れるわ！直前予想では馬単3点で紹介するわね！
スマートレイヤー
【前走：ヴィクトリアマイル(G1)4着（4番人気）】
最初に言っておくけど、スマートレイアーを頭とした馬券は絶対に買わないわ！
力で言えばメンバー中1番なのは間違いないけどね。
そもそもこの馬が、ここに出走して来る理由は賞金稼ぎというのが王道の考え方。
でも、
個人的には秋にはもう戦えないかもしれないという考えがあるのでは？と思うわ。
7歳になり、競走馬としても後期。
急激に動きが鈍ってきたという可能性もあるんじゃないかしらね。
わざわざこのレースに出る裏には緻密な計算があるはず！
もう一つ、
スマートレイアーが勝てない理由を紹介するわ。
過去5年間で鳴尾記念に出走した7歳馬の成績は、（0.1.1.13）と言うもの。
過去アーネストリー、トウカイパラダイスが単勝3番人気で挑んだけど、共に馬券圏外となったわ。
もちろん力では群を抜いているから、馬券に一切絡ませないというのはリスクが高いけど、頭には置かない方が良いわ！
スズカデヴィアス
【前走：大阪杯(G1)11着（12番人気）】
先週の目黒記念に出走したモンドインテロでも紹介したけど、大阪杯は今年の春の頂上決戦だったわね。
そのレースでは7番人気までの馬が7着以内に集中、8着以下との差をはっきり見せつけてくれたわ。
スズカデヴィアスも勝馬との差は1.4秒。
さすがに一級戦でのレースでは力及ばないけど、
3つすべてのデータがスマートレイアーを凌ぐわ！
大阪杯以前の4走全てで上位の上りをみせているし、乗り代わりの横山典弘騎手はおそらく積極的に前目の競馬をするはず。
スマートレイアーの2頭ほど後を追走できれば、指し切れる可能性があると思うわ。
ラストインパクト
【前走：平安S(G3)8着（13番人気）】
芝で馬券に絡めなくなったことを理由にダートへ転向。
重賞を2戦したけど、さすがにこの年齢では厳しかったようね…
「この馬もうダメなんじゃない？」
と思う人もいるかもしれないけど、まだまだそんなことないのよ。
この先G1・G2で通用することはないけど、G3で馬券に絡むことは十分可能！
これまでG3へは出走せずに、常に頂点を狙っていただけなの。
去年のジャパンカップでは、キタサンブラックに1.1秒差。
出戻り初戦でも、この相手ならば3着に入る可能性は高いと思うわ！
ロンギングダンサー
【前走：メイステークス(OP)10着（11番人気）】
スマートレイアー同様、高齢の域に達する8歳馬。
馬券に絡んだのは昨年の新潟記念（G3）が最後ね。
重賞挑戦もそろそろ潮時、陣営としても最後に良いレースをしたいはず。
休み明けで新潟大賞典を流し、前走のメイステークスではスタートでダッシュがつかず後方からの競馬。
直線で外に出すも、前が止まらない馬場では差を詰めることが出来なかったわ。
ただ、良い脚は持っているから中団で走ることが出来れば、馬券に絡む可能性はあるんじゃないかしら？
馬単3点の相手に入れられるか？は、週末までじっくり情報を集めるわ！
誰もが無難にスマートレイアーが勝つと思う
でも、データはそれを否定！
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