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マイルチャンピオンシップ予想 2016

レースの見どころ
以前のマイルチャンピオンシップは、人気になった馬がそのまま勝つことから“日本一堅いG1”と言われていたけど、ここ最近はその傾向が薄れて来ていて“人気通りには行かないG1”と言う印象が強いわ。

過去10年間で3連単で10万を超えたのが4回、穴党の私にとってはたまらないレースなの!

去年の覇者のモーリスが不在で、これが混戦に拍車をかけているわ。

サトノアラジンヤングマンパワーなど、絶対的な馬ではないし、過去の実績馬なども付け入る隙は十分にあるわ。

サトノアラジンは、スワンステークスを後方から差し切って快勝。

今年になって重賞2勝目を上げてやっと走りがしっかりして来た印象ね。

ヤングマンパワーは、1600万→関屋記念→富士ステークスと3連勝していて上がり馬としてはNo.1ね。

トップクラスの馬と戦いが初めてになる今回は正念場ね。

あとは、2年前の皐月賞を勝ったイスラボニータ3歳代表のロードクエストスプリンターズステークス2着のミッキーアイルなど小粒な印象を受けるけど、現状では良いメンバーが揃ったと言えるわ。

力的には横一線のマイルチャンピオンシップ。

どの馬が先頭で駆け抜けるか注目、最高の穴馬を教えるから期待しててちょうだい!!


それじゃ、今年の出走馬を見ていくわよ!

競走成績
枠番 馬番 馬名 性別 負担
重量
騎手 調教師 所属
11ディサイファ牡757.0武豊小島太美浦
12サトノアラジン牡557.0川田将雅池江泰寿栗東
23スノードラゴン牡857.0大野拓弥高木登美浦
24ロードクエスト牡356.0池添謙一小島茂之美浦
35ヤングマンパワー牡457.0バルザロ手塚貴久美浦
36ダノンシャーク牡857.0松山弘平大久保龍栗東
47フィエロ牡757.0戸崎圭太藤原英昭栗東
48イスラボニータ牡557.0ルメール栗田博憲美浦
59サトノルパン牡557.0M.デム村山明栗東
510マジックタイム牝555.0シュタル中川公成美浦
611テイエムタイホー牡757.0幸英明鈴木孝志栗東
612ウインプリメーラ牝655.0アッゼニ大久保龍栗東
713ダコール牡857.0小牧太中竹和也栗東
714クラレント牡757.0岩田康誠橋口慎介栗東
715ネオリアリズム牡557.0ムーア堀宣行美浦
816ミッキーアイル牡557.0浜中俊音無秀孝栗東
817ガリバルディ牡557.0福永祐一藤原英昭栗東
818サンライズメジャー牡757.0四位洋文浜田多実栗東

サトノアラジンの1枠2番がどういう結果になるか?注目ね。

後ろから行く馬だから内で包まれて捌けない不安も出てくるし、一旦最後方に下げてから大外を回すと距離ロスが発生して届かない可能性もあるしね。

これは川田騎手の手腕が問われる枠順になったわ!
 

予想に入る前にまず、月曜日に出したデータをまとめるわ。

【前走クラス別成績】
前走、重賞(特にG1)を走った馬がいい
 
【前走着順別成績】
前走1着馬が強いけど、6〜9着の馬の巻き返しもある
 
【前走人気別成績】
ここで馬券に絡む馬は前走5番人気以内が中心

それじゃ、ここからは新しいデータを使って予想していくわ。

以下のデータは過去10年分のものになるわ。


まずは、人気別成績
人気別成績
人気

1番人気の成績だけど、勝率が30%と高いとは言えない数字ね。

ただ、複勝率を見ると80%とデータ上では1番高い数字、3連系の馬券を買う人にはオススメと言えるわ。
 
あと、目を引くのは4番人気
勝ち馬の数では最多の3勝、複勝率50%と人気の割には良い数字を残せていると思うわ。
 
去年勝ったモーリスもマイルチャンピオンシップでは“4番人気”だったから、注目しておいて損はないわ。
 
頭数は多くないけど、2桁人気の馬の激走も見られるから相手としては手広く押さえる必要もありそうね。
 
これが私の予想した人気よ!!

人気


次に、前走脚質別成績
前走脚質別成績
前走脚質

前走脚質別成績を見ると、まずは逃げた馬は全滅と言うのが分かるわ。

ここでどんなレースをするかは、スタートしなければ分からないけど前走逃げた馬の評価は下げて良さそうね。
 
1番良いのは前走差して勝った馬ね。

逃げ・追い込みと言った極端な脚質では良い結果を出すことが出来ないデータが出ているから、前走脚質で見るなら先行・差しと言った王道のレースをして来た馬が良さそうよ。

【前走逃げ】
・ウインプリメーラ
・ネオリアリズム
・ミッキーアイル
 
【前走先行】
・イスラボニータ
・ダコール
・テイエムタイホー
・ディサイファ
・マジックタイム
・ヤングマンパワー
 
【前走差し】
・クラレント
・サトノルパン
・スノードラゴン
・ダノンシャーク
 
【前走追込】
・ガリバルディ
・サトノアラジン
・サンライズメジャー
・フィエロ
・ロードクエスト


次は、前走距離別成績
前走距離別成績
前走距離

前走距離別成績で1番良いのが2000mを走った馬。
この2000mは天皇賞(秋)を走った馬がほとんどで、同じ2000mでも札幌記念から出走してきた馬は1頭も馬券に絡んでいないわ。
 
次に良いのがこのレースと同じ距離の1600mを走った馬。

前哨戦とされている1400mのスワンステークスを走った馬は、馬券の軸と言うよりは相手に適していそうね。

【前走1200m】

・スノードラゴン
・ミッキーアイル
 
【前走1400m】
・サトノアラジン
・サトノルパン
・サンライズメジャー
・テイエムタイホー
・フィエロ
 
【前走1600m】
・イスラボニータ
・ウインプリメーラ
・ガリバルディ
・ヤングマンパワー
・ロードクエスト
 
【前走1800m】
・ダノンシャーク
・ディサイファ
・マジックタイム
 
【前走2000m】
・クラレント
・ダコール
・ネオリアリズム


最後は、年齢別成績
年齢別成績
年齢

まず注目なのは、3歳馬が過去10年間で1頭しか馬券に絡んでいないこと!
 
過去、リアルインパクトやミッキーアイルと言ったG1ホースたちは3歳馬ながら1番人気に支持されたにも関わらず大敗・・・。

やっぱり3歳馬が古馬の壁を超えてG1を勝つというのは相当難しようね。
 
ちなみに、第1回が始まった1984年から今までで3歳で制したのは3頭しかいなくて、サッカーボーイ(’88)、タイキシャトル(’97)、アグネスデジタル(’00)と後世に名を残すような馬だし、タイキシャトルとアグネスデジタルに関してはその後、海外のG1を勝ったように余程の力がないと勝つのは難しいようね。

3着以内では、データでは4歳馬・5歳馬の好走が目立つわ!

【3歳】
・ロードクエスト 

【4歳】
・ヤングマンパワー 

【5歳】
・イスラボニータ
・ガリバルディ
・サトノアラジン
・サトノルパン
・ネオリアリズム
・マジックタイム
・ミッキーアイル
 
【6歳】
・ウインプリメーラ
 
【7歳】
・クラレント
・サンライズメジャー
・テイエムタイホー
・ディサイファ
・フィエロ
 
【8歳】
・スノードラゴン
・ダコール
・ダノンシャーク
 

それじゃ、ここまで出したデータをまとめるわ。

【前走クラス別成績】
前走、重賞(特にG1)を走った馬がいい
 
【前走着順別成績】
前走1着馬が強いけど、6〜9着の馬の巻き返しもある
 
【前走人気別成績】
ここで馬券に絡む馬は前走5番人気以内が中心
 
【人気別成績】
中心は5番人気以内になるけど、2桁人気の激走もある
 
【前走脚質別成績】
前走先行・差しだった馬が好走する
 
【前走距離別成績】
2000mが1番良いが1600mも悪くなく、1400mは相手にオススメ
 
【年齢別成績】
3歳馬は厳しく、4歳・5歳に分がある


これらのデータと各馬のレース内容から私の印を発表するわ。

◎ガリバルディ
 
◯イスラボニータ
 
▲サトノアラジン
 
△フィエロ
 
△ヤングマンパワー
 
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それじゃ、1頭ずつ触れていくわ。

本命
ガリバルディ(5歳)
【前走:富士ステークス(G3)5着(6番人気)】

デビューから素質を評価されていた馬が、ここに来ていよいよ本格化して来たわね。
 
去年の12月のオープンに昇格してから、オープンの壁なのか5着が3回続くなど歯がゆいレースが続いていたけど、2走前の中京記念がターニングポイントと言って良いんじゃないかしら。
 
それまでは前の方でレースをしていたけど、後方に控えさせ末脚勝負に転換させたら、これまでのレースぶりが嘘のように上がり最速で差し切り勝ちを収めて重賞初制覇。
 
この時期の福永騎手の馬場読みは神がかっていたけど、フロックで33.6の脚は使えないと思うの。
 
目標をマイルチャンピオンシップに定めて、休み明けで挑んだ前走の富士ステークスではペースが遅かったことが敗因として挙げられるわ

直線まで仕掛けを我慢させて、追い出したけど前が止まらずここでも上がり最速をマークするも5着止まり。

とは言え、後方待機組みで掲示板に入ったのはガリバルディ1頭だしこの走りは評価出来るわ。
 
G1出走は初めてで力関係が読みにくいけど、前走でもG1馬と差のないレースをしているし、今年のメンバーを見ると絶対的に抜けた馬がいないから、この馬でも十分に通用すると考えるわ。
 
前走よりペースが早くなるのは間違いないし、今回は持ち味を十分に発揮出来るわよ!
 
 


対抗
イスラボニータ(5歳)
【前走:富士ステークス(G3)2着(4番人気)】
 
2年前の皐月賞馬も気がつけば2年間も勝ち星が無いの・・・。

去年の秋は3戦連続3着と運もなかったけど、ちょっと寂しいわね。
 
イスラボニータは完全な“叩き良化型”で、レースを使うごとに調子を上げていくんだけど、前走の富士ステークスは3ヶ月半の休み明けにも関わらず2着と好走したの。
 
しかも、1頭だけ58㎏を背負っての結果だから今までとは違う状態にあると言えるわ。

馬体重がプラス6㎏と少し余裕のある馬体だったし、今回は締まった馬体で出走が出来そうよ。
 
今年走った中山記念、産経大阪杯、安田記念よりメンバーレバルが落ちるのは間違いないし、スタートさえキッチリ出れば上位争いは間違い無いわ!
 
先週、大金星を逃したルメール騎手のエスコートにも注目よ!
 
 


単穴
サトノアラジン(5歳)
【前走:スワンステークス(G2)着(1番人気)】
 
デビューから大器と言われて期待され続けた馬が、今年の京王杯スプリングカップで重賞初制覇。
 
お姉さんに2014年のエリザベス女王杯を勝ったラキシスがいる血統だから、適距離は2000m前後かなと思っていたけど、距離短縮して素質が開花するとは思わなかったわ。

まぁ、言い返せばどの距離が1番良いのか分からないんだけどね!!
 
で、京王杯スプリングカップとスワンステークスを見て感じるのは切れ味がマイラータイプではないと言うことなの
 
私は、1400mが得意な馬はスプリンター寄りと考えていて、サトノアラジンの重賞が勝った2レースを見るとスプリントの切れ味にしか見えてこないの。

言わば“切れすぎる”のよね・・・。
 
切れ味が鋭くて何が悪い?とか思ったでしょ!?

印象として、トップスピードが長く続くことがなく、一瞬のある距離しか脚が使えないイメージなの。
 
だから、距離が伸びれば伸びるほど脚の使いどころが難しくなり、取りこぼす恐れがあるわけなのよ!!
 
と言うことで本命・対抗には出来ないからこの評価にしたわ。
 
 


連下
ミッキーアイル(5歳)
【前走:スプリンターズステークス(G1)2着(2番人気)】
 
2年前のNHKマイルカップを勝ったミッキーアイルが1年半ぶりにマイルに出走して来たわ。
 
去年の安田記念で惨敗して以降、折り合い面に気を使ってスピードをフルに活かせるスプリント路線を歩んでいたんだけど、出走して来ると言う事は陣営が“勝算あり”と考えているからだと思うの。

ミッキーアイルが逃げると仮定して話をするけど、過去10年マイルチャンピオンシップで逃げた馬の成績は【0-1-0-9と散々だけどG1馬は1頭もいないの
 
ミッキーアイルは逃げてNHKマイルカップを勝った実績があるから、単なる逃げ馬とは違うのよね。
 
そして、ミッキーアイルが好走するときはやっぱり“逃げたとき”だと思うの。

他に逃げたい馬も見当たらないし、おそらく単騎で逃げられるはず。
 
ミッキーアイルのスピードだったら直線平坦の京都コースは間違いなく合うし、十分勝負になると思うわ。
 
競りかけられたら凡走するけど、単騎で逃げる事を考えれば押さえておく必要は絶対あるわ!
 
 


連下
ヤングマンパワー(4歳)
【前走:富士ステークス(G3)1着(3番人気)】
 
3歳時にアーリントンカップを勝ったけど、その後は波に乗ることが出来ずに勝てない日々が続いたわ。

今年4月の福島のオープンで2着に入ると、そのレースを皮切りに調子をグッと上げてきて、6月の1600万、関屋記念、富士ステークスと現在3連勝中。
 
馬の調子はメンバー中文句なしのNo.1と言えるし、この3連勝も力がなければ出来ない事を考えれば、一気に素質が開花したようね。
 
あとはG1出走馬との力差になるんだけど、大きく差を感じる事はないわ。

欠点としては“切れる脚がない事”が上げられるわ。
 
前走G3で33.8の脚を使っているけど、タイプ的には先行粘りこみタイプだと思うの。

瞬発力勝負にならなければ台頭の余地は十分あるけど、マイルチャンピオンシップはディープインパクト産駒が活躍するように瞬発力を求められることが多いから、そうなるとヤングマンパワーにとっては厳しいレースになると考えるわ。
 
4番人気のデータもあるし、短期間で一気に力を付けて来たから、私が思っている以上に瞬発力勝負にも対応出来るかもしれないから押さえておくわ。
 
 


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うま

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